Liebe Jtris,

toll dass so viele sich schon eingetragen haben. Allerdings sind wir etwas ungleich verteilt, vor allem am 3.4. sind wir noch sehr bis viel zu wenig Leiter!

Wolfi Stimmen: +0

Also am 3.4. bin ich sicher dabei. Auf meinem Trainingsplan steht sowieso 120min Fahrrad anschl. 90min Laufen. Naja, dann hänge ich halt noch eine zweite Runde dran Stimmen: +0

Super, dass sich so viele Angemeldet haben. Wir sind überall gut besetzt. Überlegt Euch bitte, mich welcher Stärkegruppe ihr leiten wollt. wir treffen uns am Sonntagmorgen, ca. 8.40 Uhr zur Besprechung.

mit sportlichen Grüssen

Wolfi Stimmen: +0

Hallo JTRI! Kleine Frage: machen wir am Sonntag zweimal der track, also 90km, oder machen wir nur einmal der 45km?
Besten Dank!
Bas van Houts Stimmen: +0

einmal genügt schon, wir rennen ja nachher noch ne runde
Alles kits? Stimmen: +0

Liebe Jtris,

am Sonntag werden wir eine Runde Rad und eine Runde Laufen auf der 70.3-Strecke absolvieren.
Bitte seid etwa um zwanzig Minuten vor Startzeit bereit - wenn möglich im JTri-Outfit, damit wir erkennbar sind, damit wir uns aufteilen können.

Die Radlerei wird in drei Gruppen geführt, je mit einem Motorrad voraus und am Ende:
- schneller als 26 km/h, 23-26 km/h, langsamer als 23 km/h. Wolfi, Max Giger und Walti werden die Gruppen führen. Die anderen verteilen sich nach eigener Stärke und Anzahl Gäste und helfen mit, erklären, beantworten Fragen etc... eineR pro Gruppen sollte das Schlusslicht sein, damit die Motorradfaher den Überblick haben.
- Wir fahren die Strecke mit vier Stopps:
- Verpflegung 2/ linke Seite vor dem Waldeingang ob Schmerikon
- Verpflegung 3 Holzlager vor Goldingen
- Ende der Abfahrt/ Linksabbieger Ermenswil
- Am Kreisel in Jona, dort wo es auf die zweite Runde geht.
Eventuell stoppt oder bremst die Motocrew zwischendrin kurz, damit die Gruppen nicht zu sehr auseinandergezogen werden.
ACHTUNG: Wir fahren kein Rennen! Bitte nicht mehr als 2 Velos nebeneinander, freie Fahrt nur in den Steigungen.

Hinweise Radstrecke:
- Der Belag im Wald ob Schmerikon ist recht schlecht und es hat viel Sand
- Abfahrt unmittelbar danach: Haarnadelkurve, unmittelbar davor Kies auf der Strasse, am Ende der Abfahrt scharfe Rechtskurve, dort liegt oft Sand. (Benutzung Aerolenker im Wettkampf verboten)Es wird zudem neben der Strasse gebaut, viel Dreck auf der Strasse!
- The Beast: Vorsicht beim Überqueren der Rickenstrasse! Schlechter Belag, am wenigsten holpert es ganz am Rand, linke Seite...
- Abfahrt nach Laupen Vorsicht beim Linksabbiegen beim VOLG Goldingen und in Laupen (Aeroverbot)! Abstand beim Runterrasen!
- Ausgangs Laupen, Anfang Abfahrt Richtung Ermenswil: Schlechter Belag, es hat einige recht üble Frostlöcher !
- in Ermenswil auf den Linksabbieger Hinweisen. Trottoirkante wird wahrscheinlich mit Teer abgedämpft, leicht verwirrende Streckenführung (erst kurz auf der linken Seite) (Aeroverbot)
- Vorsicht bei Durchfahrt Eschenbach (Aeroverbot)
- Abfahrt nach Schmerikon: Haarnadelkurve im Wald, eher nicht ungebremst fahren…
- U-Turn Schmerikon: Es holpert…, Vorsicht! (Aeroverbot)
- Wendepunkt: Vorsicht beim Einspuren, die einen fahren auf die zweite Runde, die anderen zur Wechselzone -> früh einspuren, Zeichen geben…

Laufstrecke:
-Bitte Rücksicht auf Unbeteiligte nehmen.
-Für Besichtigung hat es öffentliche WCs an folgenden Orten: Busskirch, Grünfeld, beim Spielplatz vor der Unterführung Seedamm, Zirkusmuseum, Berufsschule
-Der Weg um die Badi Stampf wird derzeit saniert. Wir laufen durch die Badi.
-Wir haben die Erlaubnis, durch den Privatweg ennet der Jona zu rennen, bitte sonst meiden!
-Bei Interesse Wechselzone erklären.

Herzlichen Dank fürs Mithelfen

Wolfi
Stimmen: +0